Los 10 coches eléctricos más vendidos de febrero de 2025

• El Tesla Model 3 vuelve a ser el coche eléctrico más vendido tras un mes fuera del ranking
• El Mini Cooper SE y el KIA EV3 completan el podio

Las matriculaciones de coches eléctricos siguen viento en popa. Tras un buen comienzo de año, en febrero han continuado con la senda del crecimiento. Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables, comprendiendo turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentan un 38,8% en febrero, con 13.971 ventas, que suponen el 13% del mercado.

En lo que llevamos de año se han registrado un total de 25.327 ventas, un 35,9% más que en 2024 y el 13% del mercado.

En cuanto a las matriculaciones de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas), aumentan un 40,3% en el mes, con 58.322 unidades vendidas y representando el 54,46% del mercado. En el total del año, acumulan 105.743 ventas, de las cuáles 7 de cada 10 han correspondido a un híbrido convencional.

Coches eléctricos más vendidos de febrero

1. Tesla Model 3

   Este mes ha vuelto a lo más alto del cajón el Tesla Model 3, el coche más vendido del año pasado y que este 2025 no goza de la misma popularidad. En el mes de febrero ha vendido 526 unidades. Quizás es su alto precio lo que le ha hecho caer en la lista. En lo que llevamos de año han matriculado 656 unidades, lo que le sitúa como el segundo coche más vendido.

2. Mini Cooper SE

   La medalla de plata es para un sorprendente Mini Cooper SE, que no suele situarse en un puesto tan alto en la clasificación. En esta ocasión, se han matriculado 507 unidades. Las claves han sido su tamaño reducido y sus similitudes con el BMW i3, siendo una alternativa más chic y premium a utilitarios eléctricos como el Renault Zoe. En lo que va de año ha vendido 653 coches, siendo el tercer modelo más vendido.

3. KIA EV3

   Cerrando el podio encontramos al KIA EV3, que en el mes de febrero ha vendido 432 unidades. Su bajo precio, que parte desde menos de los 30.000 euros, y los 436 kilómetros de autonomía han sido dos de las cosas que han seducido a los compradores españoles, que lo catapulta hasta la primera posición de la clasificación general anual, con 849 coches vendidos.

4. Tesla Model Y

   Otro que vuelve a la lista después de caerse en enero es el Tesla Model Y. En este mes ha matriculado 383 unidades. A pesar de su alto precio, este modelo consigue seducir a esos compradores que optar por un modelo grande con bastante autonomía. En lo que va de año ha vendido 512 unidades, siendo el sexto coche más popular.

5. Fiat 500

   Otro poco habitual de este Top10 es el Fiat 500, un coche perfecto para la ciudad gracias a sus pequeñas dimensiones, pero que siempre ha gozado de gran popularidad. De hecho, durante el mes de febrero ha vendido 352 coches y es el noveno coche más vendido del año, con 370 unidades.

6. Renault R5

   El Renault 5 sigue en plena forma este 2025. En el segundo mes del año se han vendido 319 de este modelo. Se trata de un coche perfecto para la ciudad, cuyo precio parte desde los 30.000 euros y cuenta con 120 CV. En lo que va de año ha matriculado 481 unidades, ocupando la séptima plaza de la clasificación general.

7. DYB Dolphin

   BYD sigue colando varios de sus coches en esta lista. En esta ocasión, es el Dolphin el que encontramos en el séptimo lugar, con 234 unidades matriculadas. Se trata de un compacto, siendo el modelo más pequeño y barato de la oferta china. Con una potencia máxima de 204 CV, el precio de lanzamiento de este vehículo parte desde los 29.990 euros. En lo que llevamos de año ha vendido 628 unidades, siendo el cuarto coche más popular.

8. BYD Atto 3

   Muy por detrás de su hermano encontramos el BYD Atto 3, que en febrero ha vendido 198 unidades. Este coche está equipado con un motor de 150kW, acelera de 0 a 100 en 7.3 segundos. Su precio parte desde los 37.990 euros. En lo que va de año, ha matriculado 432 coches, siendo el octavo modelo favorito por los españoles.

9. Mercedes Clase EQA

   Otro indiscutible de este ranking es el Mercedes Clase EQA. Este rival directo del BMW iX1 ha conseguido superarle, quedando en la novena posición con 161 unidades vendidas. Se trata de uno de los dos SUV eléctricos pequeños de la familia Mercedes, con una autonomía por encima de los 500 kilómetros.

10. Dacia Spring

    Cerrando la lista encontramos al Dacia Spring y sus 143 unidades vendidas en febrero. Los expertos le consideran el coche eléctrico más barato del mercado. Poco a poco ha ido mejorando sus prestaciones, lo que le hace un fijo de este ranking. Entre enero y febrero han vendido 517 coches, siendo el quinto coche más vendido.

Inicio de año positivo para el sector de los coches eléctricos

Las cifras de matriculación de vehículos eléctricos, en palabras de José López-Tafall, director general de Anfac, han sido más que positivas, aunque hay que ser cautelosos. «A priori febrero ha sido muy buen mes para la electrificación. Pero no nos podemos confiar, ya que estos dos primeros meses de 2025 son el reflejo de las ventas que se produjeron a finales de 2024 y que se están materializando ahora».

Y añade que «la realidad es que no disponer de un plan de ayudas a la compra de eléctricos puros e híbridos enchufables está condicionando el mercado y parando muchos pedidos, si bien las empresas están realizando importantes esfuerzos comerciales con la expectativa de una corrección rápida de la situación y con efectos retroactivos, como ha anunciado el Gobierno».

Según López-Tafall, «la tendencia positiva de enero y febrero es la que querríamos tener durante todo el año, pero para ello o se pone en marcha de nuevo un plan de ayudas con ese carácter retroactivo o viviremos una caída importante del mercado electrificado, como sucedió en Alemania el pasado año».

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Escrito por:

Lidia Vega

Periodista especializada en información económica, principalmente en motor y seguros de coche y moto. Lidia es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid (UCM) y cuenta, además, con un Máster de Radio por la UCM y Radio Nacional de España.

Revisado por:

Antonio Rubio

Experto en el mercado de seguros de coche, moto y hogar