Los coches más vendidos de febrero de 2025

• El MG ZS es el coche más vendido de febrero de 2025, con 2.619 unidades matriculadas
• Le siguen el Dacia Sandero y el Renault Clio, dos de los modelos más económicos del mercado

El buen inicio de año en cuanto a las ventas se mantiene durante el mes de febrero. Las ventas de turismos nuevos registran 90.327 entregas en febrero, lo que supone un crecimiento del 11% respecto al mismo mes de 2024.

Este mes, la marca más vendida ha sido Toyota, con 8.208 unidades, seguida de Renault y Seat.

Los coches más vendidos de febrero

1. MG ZS

   Este mes el MG ZS ha dado la sorpresa. Aunque este coche siempre se cuela entre los más vendidos, es la primera vez que obtiene la medalla de oro gracias a sus 2.619 unidades vendidas en febrero. Algo que le ha popularizado es su bajo precio, que parte en los 14.600 euros. En lo que va de año ha vendido 4.722 unidades, lo que le coloca como el segundo coche más vendido.

2. Dacia Sandero

   La medalla de plata es para el Dacia Sandero. Durante el mes de enero, ha matriculado 2.467 unidades. Esta berlina ha conseguido mantener su posición gracias a sus prestaciones y su excelente calidad-precio. En lo que va de año se han comercializado 5.173 modelos, lo que le convierte en el coche más vendido de España.

3. Renault Clio

   Cerrando el podio encontramos al Renault Clio, que en el mes de febrero ha vendido 2.407 unidades. Su fiabilidad y su precio son dos de los puntos a favor del coche. En lo que lleva de año ha comercializado 3.588 unidades, siendo el cuarto modelo más vendido.

4. Seat Ibiza

   Por detrás encontramos al Seat Ibiza, uno de los coches más populares. En el segundo mes del año ha vendido 2.193 unidades y, en lo que llevamos del año, ha matriculado 3.532 unidades, siendo el quinto coche más popular. Este mítico coche, que parte desde los 18.000 euros, presenta opciones que van desde el eficiente 1.0 TSI hasta el potente 1.5 EcoTSI de 150 CV.

5. Toyota Corolla

   El Toyota Corolla es otro viejo conocido. En febrero ha matriculado 1.931 unidades. Su popularidad se debe a su variedad de motores híbridos, de 140 CV o 196 CV y a su precio, que arranca en los 25.300 euros. En lo que lleva de año han matriculado 3.667 unidades, siendo el tercer coche más vendido de España.

6. Renault Captur

   El Renault Captur parece que quiere dar la sorpresa este año. Aunque no ha sido un habitual del ranking de 2024, en el segundo mes del año ha vendido 1.859 ventas. Se trata de un SUV compacto, ágil, dinámico, elegante con un diseño expresivo y robusto y completamente personalizable. Entre enero y febrero ha matriculado 3.208 unidades, siendo el octavo modelo más vendido.

7. Toyota C-HR

   El C-HR es el segundo modelo de Toyota que se cuela en el ranking. La opción híbrida enchufable de este SUV se posiciona como la tope de gama, utilizando el mismo motor de combustión de 152 CV pero acompañándolo de un segundo motor eléctrico que se eleva hasta los 163 CV. En febrero ha conseguido vender 1.849 unidades, siendo también el séptimo coche más vendido en lo que llevamos de año, gracias a sus 3.437 modelos matriculados.

8. Peugeot 208

   Otra de las sorpresas de la lista la ha dado el Peugeot 208, que suele turnarse su participación con el 2008 de la marca. En el segundo mes del año ha matriculado 1.848 unidades. Sus 136 caballos y su autonomía de hasta 340 kilómetros le han convertido en uno de los vehículos eléctricos favoritos.

9. Seat Arona

   Casi cerrando la lista Seat consigue meter el Arona, gracias a las 1.783 unidades vendidas en febrero. Este SUV urbano de Seat sigue siendo de los favoritos de la marca desde que comenzase a comercializarse en 2017.

10. Opel Corsa

    Cerrando la clasificación se encuentra el Opel Corsa. En el mes de febrero se han comercializado 1.652 unidades. Las nuevas ediciones de este clásico llegaron hace un año a los concesionarios, pero se siguen vendiendo como siempre. La sexta generación del histórico Opel Corsa parte desde los 14.900 euros.

Fuerte incremento de las matriculaciones tras la DANA en Valencia

Lo cierto es que este fuerte impulso del mercado se debe, en parte, al incremento de las matriculaciones en las zonas afectadas por la DANA en Valencia, que se están beneficiando de las ayudas Reinicia Auto+. En concreto, se han vendido en dichos municipios 5.334 unidades, un 400% más que en febrero del año pasado.

Si no tuviéramos en cuenta las ventas valencianas, el mercado crecería un 5,8% durante el segundo mes del año, una cifra más acorde con el mercado y que también es muy positiva. Sobre este tema, Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, explicó que se debe tener en cuenta que los datos de febrero «están influidos por las ventas extra que se están produciendo en las zonas afectadas por la DANA, sobre todo en Valencia, donde ciudadanos y empresas están reemplazando los vehículos siniestrados».

Y añade que «los vehículos híbridos convencionales continúan siendo los líderes en ventas con el 44% mientras que el diésel ya sólo lo eligen el 6% de los compradores. Por su parte, la cuota de mercado de eléctricos e híbridos enchufables superó el 14% en febrero».

En lo que llevamos de año se han vendido 162.443 unidades, un 8,4% más que el año pasado, pero todavía un 10% por debajo de los registros prepandemia en 2020. En los dos primeros meses, en las zonas afectadas por la DANA se han matriculado 10.241 turismos más que en el mismo período de 2024.

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Escrito por:

Lidia Vega

Periodista especializada en información económica, principalmente en motor y seguros de coche y moto. Lidia es graduada en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid (UCM) y cuenta, además, con un Máster de Radio por la UCM y Radio Nacional de España.

Revisado por:

Antonio Rubio

Experto en el mercado de seguros de coche, moto y hogar