El 18% de los coches en circulación en España presentan algún tipo de riesgo asociado
- Solo el 13% de los coches en España tienen menos de 3 años
- Galicia lidera el ranking de regiones con kilómetros de circulación, con un promedio de 185.000 km por vehículo
El parque automovilístico español ha envejecido, según un reciente informe de Carfax. La edad media de los vehículos en circulación en España es de 14 años, y casi la mitad de ellos, el 47%, supera los 15 años de antigüedad. Esta tendencia refleja la realidad económica y social de país, y además plantea serios desafíos en términos de seguridad vial y sostenibilidad medioambiental.
Melilla, la región con el parque móvil más envejecido
Entre las comunidades autónomas, Melilla destaca con la mayor edad media de sus vehículos, alcanzando los 15 años. Este dato subraya las diferencias regionales en cuanto al estado del parque automovilístico, donde la renovación de vehículos parece ser más lenta.
El informe revela que solo el 13% de los coches en España tienen menos de 3 años, lo que indica una fuerte inclinación hacia la compra de vehículos de segunda mano. Esta tendencia se refuerza con el hecho de que el 54% de los coches ha tenido dos o más dueños. Las franjas de edad de los vehículos en España se distribuyen con un 13% de coches de entre 4 y 6 años, un 12% entre 7 y 9 años y un 15% de entre 10 y 14 años.
Kilometraje elevado: Galicia a la cabeza
El kilometraje medio de los coches españoles es de 166.000 km, con Galicia liderando esta estadística con un promedio de 185.000 km por vehículo. Este dato refleja un uso intensivo de los vehículos y una posible relación con el envejecimiento del parque automovilístico.
Madrid y el Volkswagen Golf dominan el panorama
Madrid es la región con más coches en circulación, representando el 14% del total de vehículos en España, seguida de cerca por Andalucía y Cataluña. En cuanto a modelos, el Volkswagen Golf se posiciona como el preferido por los españoles, constituyendo el 3% del total de vehículos en las carreteras.
Andalucía, además de tener una gran cantidad de vehículos, es la región con el mayor porcentaje de coches con algún riesgo asociado, alcanzando el 22%. Este porcentaje supera la media nacional del 18%, con aproximadamente 800.000 coches en circulación que podrían presentar daños estructurales o haber sufrido accidentes previos. Los riesgos más comunes incluyen haber sido parte de flotas de alquiler (7%), procedencia de importaciones (7%), inconsistencias en el kilometraje (4%) y accidentes o daños previos (3%).
Causas y consecuencias del aumento de la edad del parque móvil español
Este aumento se debe en parte a la subida del precio de los coches nuevos en más de un 40% en los últimos cinco años y al incremento del IPC en un 15,3%, según la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU). Además, la escasez de vehículos seminuevos y los largos plazos de entrega de vehículos nuevos han contribuido a esta situación. Durante 2022, las ventas de coches usados de menos de un año cayeron un 18,6%, mientras que las de coches de entre 1 y 3 años aumentaron un 20,4%.
El envejecimiento del parque automovilístico tiene consecuencias directas en la seguridad vial y la contaminación. Un parque móvil más antiguo tiende a ser menos seguro y más contaminante. En 2022, los accidentes de tráfico que involucraron turismos aumentaron un 10% respecto a 2019. La edad media de los coches implicados en accidentes mortales en 2021 fue de 13 años, según la DGT.
Contrata un seguro de coche
Mientras se trabaja en la renovación del parque automovilístico, es vital que los propietarios de vehículos antiguos mantengan sus coches en condiciones seguras y adecuadas. Independientemente de la edad del coche, la seguridad debe ser una prioridad. Contar con seguros de coche es esencial para proteger tanto al conductor como al vehículo. Para ayudar en esta tarea, puede acceder a nuestro comparador de seguros, donde encontrará las mejores opciones para asegurar su vehículo, garantizando así una conducción segura y responsable.
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