¿Cuál es el Mustang más barato?
- Ford Mustang GT, el modelo más asequible en España, disponible por 52.572 euros
- Ford Mustang GTD, el modelo más caro, disponible desde 296.721 euros
El Ford Mustang GT es la opción más económica dentro de la legendaria línea Mustang en España. A pesar de ser el más asequible, este vehículo conserva el potente ADN que ha caracterizado a la marca durante décadas. Con su motor V8 de 5.0 litros y 450 CV, el Mustang GT ofrece una experiencia de conducción inigualable que lo coloca en un lugar destacado dentro del segmento de los muscle cars. Aunque Ford ha lanzado modelos aún más potentes y exclusivos, el GT sigue siendo la opción preferida para quienes buscan un equilibrio entre rendimiento y precio.
Ford Mustang GT, potencia al alcance
El Ford Mustang GT, disponible desde 52.572 euros, representa la entrada al mundo Mustang en España. Equipado con un motor V8 de aspiración natural de 5.0 litros, este coche entrega una potencia de 450 caballos de fuerza. El GT está disponible en dos versiones: una con cambio manual de seis velocidades y otra con transmisión automática, siendo esta última ligeramente más cara. El coche acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,6 segundos con la versión manual, y en 4,3 segundos con la automática, alcanzando una velocidad máxima de 250 km/h en ambas versiones.
Este modelo destaca por su rendimiento, diseño icónico y rendimiento. De serie, incluye faros LED, un sistema de infoentretenimiento avanzado, y llantas de aleación. Además, cuenta con el distintivo ambiental C de la DGT, lo que lo hace compatible con las normativas actuales de emisiones en España.
Para quienes buscan proteger su Mustang GT, el seguro más básico comienza desde 200 euros, mientras que una cobertura a todo riesgo puede superar los 1.000 euros, dependiendo de las características de la póliza y el perfil del conductor.
Ford Mustang GTD, lujo y rendimiento sin precedentes
El Ford Mustang GTD se corona como el modelo más caro y exclusivo de la gama, con un precio inicial de 296.721 euros (aproximadamente 325.000 dólares). Este superdeportivo no sólo es el más caro de la historia de la marca, sino también el más potente, con un motor V8 sobrealimentado de 5.2 litros que genera más de 800 caballos de fuerza. Diseñado tanto para la carretera como para la pista, el GTD incluye tecnología avanzada como una carrocería de fibra de carbono, suspensión semiactiva y un sistema aerodinámico activo.
A pesar de su precio elevado, el Ford Mustang GTD ha sido un éxito rotundo, con más de 7.500 matriculaciones en menos de 37 días desde su lanzamiento. Los admiradores del automóvil han respondido con entusiasmo a este modelo, atraídos por su combinación de potencia extrema y diseño distintivo.
Orígenes y evolución del Ford Mustang
El Ford Mustang nació en 1964 como un proyecto audaz liderado por Lee Iacocca, quien buscaba crear un coche diferente a todos los demás: un vehículo potente, ligero y con un diseño atractivo. Inicialmente conocido también como Cougar, el Mustang se construyó sobre la plataforma del Ford Falcon, aunque con dimensiones ligeramente reducidas y refuerzos estructurales.
Con una longitud de 4,6 metros y una anchura de 1,78 metros, el Mustang original era considerado compacto, y pronto se convirtió en un pionero en los segmentos de muscle cars y pony cars. Su diseño elegante, pero no excesivamente agresivo, junto con un precio asequible (menos de 3.000 dólares en su lanzamiento), lo hicieron popular entre una amplia audiencia, incluyendo un considerable número de mujeres, a quienes la campaña de marketing se dirigió específicamente.
El éxito del Mustang fue inmediato, con más de 20.000 matriculaciones en el día de su lanzamiento. El coche ofrecía una amplia gama de opciones, desde motores modestos de seis cilindros hasta potentes V8, así como diferentes tipos de transmisiones y niveles de equipamiento. Este enfoque en la personalización y el rendimiento convirtió al Mustang en uno de los vehículos más emblemáticos de la historia automotriz.
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