¿Cuál es el Seat más barato?

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  • SEAT Ibiza, el modelo más económico de la marca, disponible por 15.430 euros
  • SEAT Tarraco híbrido, el modelo más caro, disponible a partir de 38.658 euros
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El Seat Ibiza fue el segundo modelo más vendido de la marca, solo por detrás del Arona

El SEAT más barato es el SEAT Ibiza, seguido de cerca por el SEAT Arona, aunque este último no es tan económico. Diseñado para atraer a compradores que buscan opciones más accesibles sin sacrificar el estilo y las características distintivas de SEAT, el Ibiza destaca por su equilibrio entre precio y prestaciones. En 2023, el Ibiza fue el segundo modelo más vendido de la marca, con 16.645 matriculaciones, según Statista, quedando a unas 5.000 matriculaciones del SEAT Arona, que lideró las ventas con 21.588 unidades matriculadas.

SEAT Ibiza, económico y funcional

Actualmente, el SEAT Ibiza es el modelo más barato de la marca, con un precio inicial de 15.430 euros, que puede llegar hasta los 30.000 euros según la versión y motorización. Este compacto de cinco puertas incluye de serie faros Eco LED, aire acondicionado, Bluetooth, ordenador de a bordo, USB, llantas de aleación y frenada automática en ciudad. Los niveles de acabado se denominan Reference, Style y FR. En cuanto a motorizaciones, está disponible con motores de gasolina 1.0 TSI de 95/115 CV y el potente 1.5 TSI EVO de 150 CV con cambio DSG.

El interior del SEAT Ibiza es moderno y funcional, con una gran pantalla táctil y conectividad avanzada. Además, los conductores pueden contratar un seguro para el SEAT Ibiza desde tan solo 143 euros para coberturas básicas y 441 euros a todo riesgo.

SEAT Tarraco Híbrido, tecnología y ostentación

El SEAT Tarraco Híbrido es el modelo más caro de la marca, con un precio de salida de 38.658 euros para la versión 1.4 E-Hybrid de 180 kW DSG FR. Este SUV destaca por su iluminación trasera LED infinita, sistema de infoentretenimiento online con Navi System y SEAT Charger de Elli para una carga rápida en casa. El Tarraco híbrido incluye un climatizador táctil, llantas de aleación de 20 pulgadas en gris nuclear, techo solar panorámico y asientos delanteros tipo bucket con costuras en rojo.

El modelo también ofrece tecnología avanzada de seguridad, como el Digital Cockpit de 10,25 pulgadas, Full Link, pedales de aluminio, asistente de viaje, control de crucero adaptativo predictivo, asistente de cambio de carril, asistente antes de colisión y asistencia en caso de vuelco. Con hasta 7 plazas, el SEAT Tarraco híbrido proporciona un ambiente de confort y seguridad inigualables.

Orígenes y evolución de SEAT

SEAT, acrónimo de Sociedad Española de Automóviles de Turismo, fue fundada en 1950 en España. La compañía se destacó rápidamente por su compromiso con el diseño y la innovación, alcanzando una producción de 10.000 vehículos anuales en sus primeros años.

El SEAT 600, lanzado en 1957, se convirtió en su primer éxito de ventas y un ícono cultural en España. En la década de 1970, la producción de SEAT alcanzó los 3 millones de unidades, y en 1980, la empresa se integró al Grupo Volkswagen, iniciando una nueva era de expansión y modernización. En los años 90, la producción superó los 10 millones de vehículos y, en 2000, SEAT celebró su 50 aniversario con el lanzamiento del innovador SEAT León. Hoy en día, SEAT continúa su crecimiento con una diversificada gama de modelos y un enfoque en la expansión global.

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Escrito por:
Olga Juárez

Periodista experta en seguros, telefonía y tecnología. Escribe artículos, noticias y guías sobre todo tipo de seguros y finanzas.